W dniu 2012-06-01 07:58, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 28 May 2012 17:25:06 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2012-05-28 17:09, Pszemol pisze:
>>> "Artur Maśląg"<f...@p...com> wrote:
>>>> Jasne - tysiące samochodów z kierownicą z lewej stoi gotowych do
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^
>>>> sprzedaży, a ludzie się nagle rzucą na te z kierownicą z prawej
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^
>>>> strony...
>> ^^^^^^
>>>
>>> Tu akurat ma rację -
>>
>> Nie ma jej tak samo jak Ty :)
>>
>>> Gdyby w
>>> Polsce otwarto wrota do sprzedaży takich aut to wszystkie te auta
>>> zamiast się "kisić" na rynku GB będą miały upust na Polskę.
>>
>> Masz podkreślone :)
>
> Ale po co sie klocisz ?

???

> Wystarczy spojrzec w jakikolwiek serwis aukcyjny/komisowy, zeby zauwazyc ze
> Pszemol ma racje. Cena decyduje.

Niższa cena decyduje w przypadku przedmiotów o tej samej
funkcjonalności/wartości i podobnych kosztach eksploatacji.
Wystarczy zerknąć w dowolny serwis aukcyjny by zobaczyć, że nie tylko
cena decyduje, ponieważ liczą się również inne cechy towaru.
Samochody za grosze z kierownicą z lewej strony są często
niesprzedawalne, a te z kierownicą z prawej nagle się zrobią
konkurencją i zrobią się sprzedawalne? Mało kto je chce nawet
w krajach, w których nie ma problemów z rejestracją.

> No, nie calkiem ma racje - na "wszystkie te" moze sie w Polsce chetnych nie
> znalezc. Ale na czesc tak.

LOL - kręcicie się w kółko. Zresztą chyba już wszystko na ten temat
napisano.

> I na te czesc trzeba bedzie uwazac na drodze.

Na "te czesc" (czytaj wszystkich) i tak na drodze trzeba uważać, więc
nie wiem skąd Twój problem. Problem to będą mieli najwyżej ci, którzy
sobie coś takiego kupią.