Re: Nowa Toyota Celica - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Nowa Toyota Celica › Re: Nowa Toyota Celica

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!news.dialog.net.pl!
not-for-mail
From: "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Nowa Toyota Celica
Date: Mon, 28 Nov 2011 23:11:15 +0100
Organization: Dialog Net
Lines: 25
Message-ID: <jb10u3$bcp$1@news.dialog.net.pl>
References: <15eti7xl7p35z$.dlg@lepper.institute.com> <jav8ls$hu3$1@news.onet.pl>
<javg1s$v8s$1@news.lublin.pl> <javhv1$d9j$1@news.onet.pl>
<javnuc$p4d$4@inews.gazeta.pl> <javtdo$leg$2@mx1.internetia.pl>
<javtv3$ear$4@inews.gazeta.pl> <jb05po$nb4$1@mx1.internetia.pl>
<jb0669$ao6$3@inews.gazeta.pl> <jb06ci$pqd$1@mx1.internetia.pl>
<jb06cb$ao6$5@inews.gazeta.pl> <jb06jv$pqd$3@mx1.internetia.pl>
<jb06l2$ao6$6@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: dynamic-87-105-245-163.ssp.dialog.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.dialog.net.pl 1322518275 11673 87.105.245.163 (28 Nov 2011 22:11:15
GMT)
X-Complaints-To: a...@d...net.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 28 Nov 2011 22:11:15 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:8.0) Gecko/20111105
Thunderbird/8.0
In-Reply-To: <jb06l2$ao6$6@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2417163
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2011-11-28 15:42, kamil pisze:
> On 28/11/2011 14:40, DoQ wrote:
>> W dniu 28-11-2011 15:38, kamil pisze:
>>
>>>> Nieco inaczej - wolę silnik którego nie trzeba będzie chłostać żeby
>>>> zechciał pojechać.
>>> Czyli jaki? 3 litry? 5 litrów? 6.7 litra? Gdzie jest granica?
>>
>> A dlaczego miałaby być jakaś granica? Jak mi się spodoba to może być i
>> 8litrów.
>
> Do wyboru mamy małe, lekkie sportowe coupe z niskim środkiem ciężkości i
> 200KM przy 7000RPM z małego silnika n/a - fajnie.
>
> Możemy wpakować większy silnik, ale coupe robi się ciężkawe z przodu -
> mniej fajnie.
>

Możemy przerzucić skrzynię do tyłu. Rozkład mas się poprawi. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."