W dniu 2014-04-02 14:36, masti pisze:
> Dnia pięknego Wed, 02 Apr 2014 14:08:01 +0200 osobnik zwany Marek Dyjor
> napisał:
>
>> RoMan Mandziejewicz wrote:
>>> Hello jerzu,
>>>
>>> Tuesday, April 1, 2014, 10:25:16 PM, you wrote:
>>>
>>>>> Gość w beemce włączył kierunkowskaz na co gość drugi skasował odstęp.
>>>> A to upoważniło kierowcę BMW na wjazd na lewy pas.
>>>
>>> Ależ oczywiście, że nie. Po prostu spotkały się dwa buraki i nastąpiła
>>> eskalacja bez sensu.
>>
>> imho burakiem jest burak z BMW a tamten facet broni swoich praw...
>
> jasne. bo jakby go wpuścił to urażona duma zjadła by mu mózg
>

myślę, że po prostu nikt z uważających że jedyną winę ponosi kierownik
bmw nie myśli o tym, że jak takie bmw będzie na początku peletonu, to
kierownikowi fokusa jak i pozostałych aut nie zrobi to żadnej różnicy -
bo zanim focus zacznie reagować na pedał przyspieszenia (jak już będzie
wolna droga przed nim), to bmw będzie już hamowało przy następnym
ślimaku... :) Dzięki temu czas przejazdu kierowcy bmw będzie lepszy, a
sumarycznie kierownikowi fokusa też się poprawi, bo przy następnym
zatwardzeniu będzie o jedno auto mniej- bo bmw pojedzie już dalej... :)
Z filmu też nie wynika, czy może ten peleton nie wyprzedza kolejnego
tira blokując cały czas lewy pas, przez co bmw wyprzedza po kilka
samochodów w odstępach między tirami.
Mi jak się trafi taki peleton, który już wyprzedzi pierwszego tira i za
500m ma kolejnego, to wyprzedzam po 1-2 auta prawym pasem w tym czasie -
bo kierownikowi na lewym się spieszy i nie zjedzie na prawy, bo zaraz
będzie wyprzedzał, a ja zdążę jedno czy dwa takie auta pomiędzy ich
wyprzedzaniem wyprzedzić- ale nie zdarza mi się wciskać bo taki fokus
zwykle nawet nie zdąży zareagować, a jadę jak widzę że zdążę wyprzedzić
i mam lukę :)


--
Pozdrawiam
Łukasz