eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyNowe samochody a stare.Re: Nowe samochody a stare.
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
    atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl
    !212.27.60.9.MISMATCH!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx02.iad01.newshosting.co
    m!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-
    01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
    Date: Fri, 16 Aug 2013 10:14:33 +0200
    From: hisjusz <h...@w...pl>
    User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:17.0) Gecko/20130801
    Thunderbird/17.0.8
    MIME-Version: 1.0
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Nowe samochody a stare.
    References: <kui1d2$pg6$1@usenet.news.interia.pl>
    <X...@l...net>
    <5998680853$20130815133602@squadack.com>
    <520cf088$0$1217$65785112@news.neostrada.pl>
    <5833356443$20130815191526@squadack.com>
    <520d21de$0$1262$65785112@news.neostrada.pl> <kukdr1$c6r$1@dont-email.me>
    In-Reply-To: <kukdr1$c6r$1@dont-email.me>
    Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Antivirus: avast! (VPS 130815-1, 2013-08-15), Outbound message
    X-Antivirus-Status: Clean
    Lines: 24
    Message-ID: <520ddf6e$0$1263$65785112@news.neostrada.pl>
    Organization: Telekomunikacja Polska
    NNTP-Posting-Host: 83.27.20.131
    X-Trace: 1376640878 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1263 83.27.20.131:27840
    X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2501610
    [ ukryj nagłówki ]

    W dniu 2013-08-16 07:37, ZIWK pisze:
    > W dniu 2013-08-15 20:45, z pisze:
    >> W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze:
    >>> Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść
    >>> się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ.
    >>>
    >>
    >> Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu
    >> następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"...
    >>
    >> Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w
    >> 2.0 TDI
    >> Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko
    >> zużywać.
    > Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd
    > pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów...
    > I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za
    > całkiem "ludzką" cenę...
    >
    > Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :)
    >


    Bo się mało płaci za tankowanie. Płacz zaczyna się przy awarii;/

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: