W dniu 2018-04-01 o 10:27, Bok pisze:
> Tak się zastanawiam, bo ostatnim aspektem przy wyborze nowego
> samochodu dla mnie jest jakość zabezpieczenia antykorozyjnego i
> stosowanie blach ocynkowanych. W necie brak świeżych danych a wiadomo
> diler potwierdzi ci wszystko czego nie ma jak sprawdzić.
>
> Które samochody/marki stosują ocynk?
>
>
> Przeglądałem otomoto dział samochodów 2015 lub nowszych z zaznaczoną
> opcją "uszkodzony" i tam łatwo zaobserwować w miejscach zgiętych blach
> gdzie lakier odpadł razem z podkładem od razu jest RUDA a gdzie jej
> nie ma
>
> czy to jedyna metoda?
>
> np:
> FORD: fiesta/focus - brak rudy
> FIAT: tipo - brak rudy
> SKODA: fabia/rapid - brak rudy
> HYUNDAI: i20/i30 - dużo rudy
> TOYOTA: yaris/auris - jest ruda


Cinquacento miało podobno całkowicie ocynkowana karoserię. Dzisiaj to w
zasadzie wszystko trzyma się na rdzy. Druga strona zagadnienia - sąsiad
ma Audi z połowy lat 70ych. Jakieś 20 lat tamu przetarł bok, rysa do
gołej blachy.  Nie nic nie zaprawiał, nie zamalowywał,, i co i nic
korozja nie postępuje.. Wniosek można wyciągnąć taki - żaden ocynk nie
pomoże gdy producent używa stali złej jakości.