Marcin N <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> napisała rzekomo
news:itq7hr$irm$1@news.onet.pl

> Coś mi tu nie gra.
> Rozumiem, że A4 i A2 są pod zarządem prywatnym, jednak A1 pod Gdańskiem
> - to własność GDAKI a GTC tylko nadzoruje i robi to, co państwo każe.
> Tymczasem wg tego artykułu - ten odcinek A1 także jest "w rękach
> prywatnych".
> Tak więc artykuł mówi tak: autostrady, które do teraz są darmowe - za
> chwilę będą płatne.

A ja widzę tak:

"Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło nowe stawki za przejazdy autostradami
pozostającymi w zarządzie GDDKiA. Opłaty będą różne dla samochodów osobowych
i motocykli. Ustawa wejdzie w życie 30 czerwca 2011 roku.
Na autostradach zarządzanych przez GDDKiA opłata za przejazd motocyklem
wyniesie 10 zł za 100 km, natomiast za przejazd samochodem osobowym 20 zł za
100 km.

Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zarządza 570 km
autostrad w Polsce. Pozostałe 300 km jest w rękach prywatnych
koncesjonariuszy.

Podane przez MI stawki są niższe niż na odcinkach nie zarządzanych przez
GDDKiA. Np. stawka za przejazd Autostradą Wielkopolską wynosi 29 zł za 100
km. Autostrada A4 zarządzana przez Stalexport została wyceniona na 26 zł za
100 km."

koniec cytatu

Gdzie tu jest cos o A1?
Chyba, ze w materiale filmowym - ale nie obejrze, bo mam dzwieki wylaczone.

--
Jasio
etz vfr