W dniu 2015-12-27 o 15:11, RadoslawF pisze:
> W dniu 2015-12-27 o 09:26, Trybun pisze:
>
>>>>>> Natomiast nie bardzo wierzę w podaną cenę.
>>>>> Bo sensowne wyposażenie to zaczyna się od c.a 60 tys. zł. Czyli
>>>>> wersja
>>>>> Lounge.
>>>>>
>>>>
>>>> Co to znaczy "sensowne", czego tak naprawdę ci w tej podstawowej
>>>> wersji
>>>> brakuje, poza mocniejszym silnikiem i bocznymi airbagami?
>>>
>>> Mi brakuje tam klimatyzacji i halogenów.
>>> Tego co tobie brakuje wręcz nie chce bo niepotrzebnie podnosi
>>> to cenę.
>>>
>>>
>>> Pozdrawiam
>>
>> Nie ma wersji tego Fiata bez klimy. A halogeny, no cóż moje obecne auta
>> mają, tylko że przez 2 lata jakie je użytkuję nie było ani jednej okazji
>> do ich włączania.
>> Co, boczne airbagi niepotrzebnie podnoszą cenę? Albo mocniejszy silnik?
>> Jak dla mnie to są kluczowe elementy podnoszące bezpieczeństwo. Powiem
>> więcej - przedni airbag to pikuś w zabezpieczaniu, w porównaniu z
>> bocznymi poduszkami w razie wypadku.
>
> Skoro nie ma wersji bez klimy to dlaczego wymieniają ją od drugiej
> konfiguracji ?
> Co do halogenów to wolę mieć i nie używać niż potrzebować i nie mieć.
> W dodatku są sporo tańsze od bocznych poduszek. :-)
> Co do mocy silnika to bądź łaskaw przyjąć do wiadomości że nie zawsze
> normalny przeciętny użytkownik wybrał by to co ty. Nawet jeśli
> uważasz że większy silnik daje większe bezpieczeństw co wydaje się
> sporo mijać ze statystyką.
>
>
> Pozdrawiam

Nie widziałem wersji bez klimy w cenniku. Łącznie z wersją podstawową -
TIPO.

I to się właśnie nazywa niepotrzebnym podnoszeniem ceny - płacić za
światła z których być może się nigdy nie skorzysta. Poza tym tak
naprawdę przy prawdziwej MGLE nawet halogeny na niewiele się przydadzą.

Oczywiście że moc w silniku jest jednym z głównych czynników
zwiększających bezpieczeństwo. Jednym z najbardziej niebezpiecznych
manewrów jest wyprzedzanie, a tu moc silnika ma kluczowe znaczenie.