Użytkownik "sqlwiel" <"nick"@googlepoczta.com> napisał :

> http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Cz
esci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze
>
> - Wadliwość części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013
> roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym roku
> udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które są
> używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada na
> Polskę.
>
> W kraju udało się nam skontrolować ponad 240 mln podzespołów i
> części-komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, o 21 proc. więcej niż w
> roku poprzednim - mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems i ekspert
> Polskiej Izby Motoryzacji.

Z jednej strony obniża się cenę kosztem materiałów gorszej jakości,
stosowania technologii młotka i przecinaka, oraz zmniejszeniem kosztów
pracy, a z drugiej stawia się chore kryteria jakościowe. Firmy przy tym chcą
kręcić coraz większy zysk. Tak będzie cały czas, dopóki więcej do
powiedzenia będzie miał księgowy-cudotwóca od inżyniera. Od prawdziwego
inżyniera, a nie klikacza, którego zatrudnia się po taniości. Od sześciu lat
pracuję w branży motoryzacyjnej - samochody ciężarowe, profil typowo
produkcyjny - więc mniej więcej się orientuję.

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa z
tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

Z drugiej strony bardzo często po hasłem "made in poland" kryje się chiński
producent. My tylko przepakowujemy i metkujemy.

pozdrawiam
--
ARQ