Dnia Sun, 28 Jul 2019 20:29:57 +0000, mk4 napisał(a):
> On 2019-07-28 17:32, Shrek wrote:
>> W dniu 28.07.2019 o 16:25, J.F. pisze:
>>>> hamował do 90, żeby mnie jakiś desperat mógł wyprzedzić i czekał aż znów
>
> Jeżdżę ta trasa od czasu do czasu. Zapierdalacze nie są problemem samym
> w sobie. Oni chcą zapierdalać - ot co. Jak im sie to umożliwi to nie ma
> z nimi najmniejszego problemu.
> Problem sprawiają jednak ci, co nie chcą zapierdalać bo po prostu nie
> zjeżdżają na prawy pas. Uważają, ze jak jest jeszczee 150-200m do
> kolejnego pojazdu na prawym to oni dalej będą "wyprzedzać" ze swoim +20
> czy +30. I tak to może trwać kilometrami. Zamiast zjechać i puścić tych
> co są za nimi to nie wiem jak to nazwać - szeryfuja? A może to czysta
> złośliwość czy zaburzenia percepcji - ciężko stwierdzić.

A moze jak u Shreka - niechec do jazdy 90, a 150m ... malo miejsca.
Szczegolnie jak ten z tylu ma malo mocy i nie zdazy.

Zreszta na to jest prosta rada - uwaza ten z tylu ze miejsca dosc - to
niech wyprzedza z prawej i pokaze. A skoro nie wyprzedza, to widac
miejsca za malo :-)

A niestety - potrafi to trwac kilometrami.

> W końcu skoro
> gość otwiera "peleton" to chyba powinien szybko załapać, że tamuje ruch.

Im dluzszy peleton, tym wiecej miejsca trzeba na prawym pasie, zeby
dac sie wyprzedzic :-)

> Druga kasta to "mam wszystkich w d* i jadę jak mi się podoba". Taki typ
> jedzie z jakaś prędkością (różnie - nie to jest istotne dokładnie z jaką
> bo problem ten sam) prawym (zazwyczaj) pasem i jak dojeżdża do pojazdu
> na prawym to ogarnia lewie 70m za sobą (a może wcale w lusterko nie
> patrzy?) włącza kierunek i ładuje się na lewy pas. W tym momencie
> zamiast wcisnąć do dechy, żeby ten manewr skrócić to dalej toczy się z
> niezmienioną prędkością i "wyprzedza". Zdarza się, że przeistacza się
> wtedy w typ opisany powyżej. Oczywiście ma głęboko w d* ze jego manewr
> trwa na tyle długo, że jak ktoś za nim jechał te 160 czy więcej to
> oczywiście będzie musiał hamować.

Pomijac nagannosc niepopatrzenia w lusterko, to mozna pojechac
dynamicznie, zobaczyc ze kursy beda kolizyjne, przyspieszyc lub
zwolnic ...

> A swoja drogą to zastanawiałem się nad tym mechanizmem - bo to pojawia
> się dość często jak się ciężarówki wyprzedzają. Są sytuacje, że różnica
> prędkości wynosi 1 km/h albo i mniej. Czy ten wyprzedzany naprawdę nie
> może zdjąć tej nogi z gazu i zwolnić te 2-3 km/h ten drugi wyprzedzi?

Nie moze, bo na tempomacie jedzie :-)

Ale moze by im taki obowiazek nalozyc ...

J.