"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:59f7098b$0$15203$65785112@news.neostrada.pl...
> 14.2V to w miare normalne napiecie w instalacji samochodowej, i akumulator
> musi to zniesc.
> Przecietna osobowka moze i malo jezdzi, ale takie autokary to juz bywa ze
> pare dni z niewielkimi przerwami.
>
> Co prawda w nowych autach bywa ze napiecie jest mniejsze, albo nawet jest
> jakis ambitny system sterowania i w dluzszej trasie bedzie np 13.6 a nie
> 14.2.

W mojej Hondzie z 2004 regulator napięcia akumulatora jest
"inteligentny" i nie utrzymuje cały czas ładowania - właśnie tak
jak mówisz - czasem tylko się włącza i potem wyłącza.
Niestety przy żarówkowych światłach takie skokowe zmiany
napięcia w instalacji powodują zauważalne skoki jasności żarówek.