W dniu 07.04.2011 13:25, Mario pisze:
>
>> Poza tym cała masa zostaje, a nie znika, plus przy jeżdżeniu w korkach
>> to nic nie da - najlepiej sprawdzają się silniki elektryczne.
>
> Ta funkcja włącza się przy jeździe ze stałą prędkością, więc nie w
> korkach. Niestety nie jeździłem takim autkiem.

W trasie to i tak jest mniejsze zużycie paliwa.

Swoją szosą tutaj też mają przewagę silniki elektryczne - silnik
elektryczny można dość mocno przeciążyć na kilka sekund (do np.
przyśpieszania) i w konsekwencji silnik elektryczny o mocy nominalnej
wystarczającej do utrzymania prędkości pozwoli na przyśpieszenia, do
których spalinowy potrzebowałby mocy dużo wyższej.

Tak na prawdę silniki spalinowe nigdy nie miałby sensu i nigdy by nie
weszły do masowego użycia, gdyby nie jeden malutki "haczyk" -
magazynowanie energii... Gdyby akumulatory były tak wydajne, lekkie i
trwałe jak przeciętny zbiornik paliwa, silnik spalinowy szybko by zniknął ;)