Użytkownik "Konrad L" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hqpcbl$9er$1@node2.news.atman.pl...
> Witam
> Czyli w takim razie w praktyce co ta gwarancja obejmuje?

Cóż, są firmy i "firemki". Ja mam drugi raz nowe auto i nigdy nie żałowałem
tych zakupów. Pierwsze męczyłem przez blisko 9 lat i nie zepsuło się w nim
nic, poza radiem (ale już po gwarancji). ASO odwiedzałem w okresie gwarancji
tylko w ramach przeglądów i nie mam do nich żadnych zastrzeżeń - cenowo nie
było też tak strasznie.



> Jak wyglada sprawa przegladow itp? rozumiem ze jest tak:
> Jade na wyznaczony przeglad, ogladaja samochod i patrza, jak potrzeba
> wymieniaja sobie przykladowo klocki, amortyzatory, tarcze, plyny na
> asowskie, a ja w zasadzie nie mam nic do gadania tylko mam za to zaplacic
> ile sobie zażyczą?

Mają liste elementów, które powinni sprawdzić. W moim wypadku nigdy nie
zdarzyło się, żeby mnie naciągnęli na coś, co nie było zużyte czy
rzeczywiście nie wymagało wymiany.

> Jezeli ktos przypadkiem podliczal to moglbym prosic o podanie rocznych/3
> letnich/innych kwot jakie mu sie uzieraly przy obsludze nowego samochodu(i
> jakiej klasy to samochod)?

Paliwo, płyny eksploatacyjne, w czasie gwarancji wymienione klocki hamulcowe
+ przegląd, czyli to co przy używanym + jakiś 1000 zeta drożej.


>
> Mysle o czyms w okolicach skody octavii w granicach 60-65k.
> Ogolnie jakies przemyslenia w tym wzgledzie tych ktorzy kupili samochod z
> salonu sa mile widziane :)

Ogólnie - jeżeli tylko cię stać, to się nie zastanawiaj. Od półtora roku
ujeżdżam auto właśnie z tego przedziału cenowego i jestem bardzo zadowolony.
Poprzednie auto było tańsze (ok 48 tys. - ale 10 lat temu, więc należy
uwzględnić inflację). Zapach nowości, docieranie, ciągłe odkrywanie nowych
rzeczy - niezastapione. Wady - spadek wartości (auuć), no i ból serca przy
zarysowaniach i wgnieceniach marketowych ;-)

--
Yogi(n)