(pj) pisze:
> W dniu 2010-02-18 14:43, Magic pisze:
>> Fabryczny bobber.
>
> co to jest bobber? Jaka jest roznica pomiedzy b. a chopper?
>
> http://en.wikipedia.org/wiki/Bobber_%28motorcycle%29
>
> juz przeczytalem, ale dalej nie kumam, bo sa kontrowersje
>

Generalnie ta definicja zgadza się z tym co wcześniej czytałem. W
najnowszym ŚM jest to całkiem ładnie napisane przy okazji opisu jednego
customa, acz pominęli faktycznie istotny element czyli niemodyfikowaną
ramę. Bobber powstał z seryjnej WL czy Chiefa odchudzonych o zbędne
elementy, czasem z przerobionym tyłem ramy, ale generalnie układ
motocykla pozostawał niezmieniony. Dopiero potem chłopaki zaczęli ciąć
(chop) ramy i dłubać inne zawieszenia. Dla mnie wyznacznikiem bobbera są
tak naprawdę dwie rzeczy - normalna pozycja za sterami i przednie
zawieszenie o "normalnym" kącie główki i normalnym, pełnowymiarowym
kole. Resztę cech dość swobodnie stosuje się i w bobberach i w
czoperach. I jeśli będę robił jakiegoś customa, to będzie to bobber.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj