Użytkownik "Marcin" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:582b8b38$0$5144$6...@n...neostrada
.pl...
>W mediach roznorakich (zarowno pro jak i anty) podaja jak to teraz
>podpisuja jakies dokumenty na budowy drog. To mysle sobie, ze
>odwiedze skyscrapercity - pewnie entuzjasci budowy drog sa
>wniebowzieci. A tam czytam, ze tym czym sie ekscytuja media od lewa
>do prawa to nie ma zadnej mocy prawnej, w zasadzie nie wiadomo co to
>jest. Opoznienia w przetargach rosna, rozpoczete przetragi nie
>przechodza do nastepnych etapow, itp. Tylko jakas drobnica jest
>dokanczana. Prezesi spolek od budowy drog mowia, ze jak sie skoncza
>te drogi co maja teraz w budowie to praktycznie nie bedzie czego
>budowac.
>Zestawienie opoznien:
>http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=136582
329&postcount=7997

Opoznienia to jedno - istotne sa nowe przetargi. Nawet tylko
ogloszone - kiedys je w koncu rozstrzygna, beda nowe/lepsze drogi.
No i nowe plany - u nas droge sie robi nierzadko i 10 lat, trzeba
plan, potem beda protesty, korekty, wywlaszczenia ... i po paru latach
mozna dopiero przetarg oglaszac...

A najwazniejsze teraz zagrozenia sa IMO dwa:
a) PiS, ktory ma wazniejsze wydatki. Co prawda bankrutujace firmy
drogowe i bezrobocie kiepsko PiSowi pasuje,
b) Brexit, i zapowiedziane ciecia/zmiany unijnych dotacji.

>Czyzby przychodzil czas, ze nie bedzie potrzeba tak czesto
>aktualizowac nawigacji i wreszcie bedzie mozna uzywac firmowych,
>ktore maja duzo problemow z aktualizacja:)

Moze z czasem i te firmowe sie polepsza ... albo przejda na
wszechobecny model on-line :-)

J.