> Czip to zawsze jest rezygnacja z czegoś,
> kosztem osiągów drastycznie ograniczamy trwałość silnika i zwiększamy
> poziom zanieczyszczeń.
> Często też narażamy na usterkę sprzęgła lub skrzyni biegów (prawie pewną).
> Jakby producentowu się to opłacało, wgrywałby to samo do swoich produktów.
> Jednak soft wynika z kompromisu.
> Cudów nie ma.
> Swoją drogą to ździerwsto. Jedna usługa rekompensuje całość infrastruktury
> do jej przeprowadzenia.
> To jest lep na naiwnych.

no właśnie jedne mówi czip drugi soft :)
ponoś zmiana softu lepsza.
no ale skoro OCT nie boi się ryzyka i daje gwaranację?
a co do lepu to wiesz. 1900 kg i 140 KM czasami brakuje troszke mocy
pzdr
GL