Chyba kazda koza uruchomiona po chlodnej nocy bedzie z lekka "dymic" -
kondensat pary wodnej ze scianek wydechu odparowuje pod wplywem temp
spalin. Zauwazylem, bedac lebkiem, ze za wiekszoscia aut zima (kilka
st C ponizej zera) tez takie "dymki" leca, za wyjatkiem poczciwego
126p. Ten "dymil" tylko jak silnik na ssaniu, potem juz nie.
Pomyslalem, ze moze olejak i ma to jakies znaczenie, ale B12 (tez
olejak) juz "dymi" podczas startu w chlodny poranek
______
zbyhoo
GSF 1200S K1
Olkusz/Dabrowa Gornicza