On Sun, 18 May 2014 12:54:25 -0700, kogutek444 wrote:
> Masz rację z tymi małymi przebiegami. I dlatego przeglądy nie powinny
> być określone czasem tylko przebiegiem. Nowy 200 tysięcy. Potem 100
> tysięcy. Po 300 tysiącach co 50 tysięcy. W takiej sytuacji przegląd by
> czemuś służył.

To nie do końca jest tak jak myślisz. Co jeśli nie wymieniony przewód
hamulcowy spuchnie po przejechaniu 2k w ciągu 10 lat? Nie warto łapać
takich przypadków?

> Wyremontowałem Mastera i zrobiłem nim w rok z 1500
> kilometrów. Co się w nim popsuło przez ten rok i 1500 kilometrów jak
> wszystkie części zamienne były nowe? Nie pierdoliłem się przy naprawie w
> oszczędności. Jeden sworzeń zwrotnicy miał trochę luzu, wymienione
> wszystkie. Wymienione amortyzatory, wszystkie gumy w zawieszeniu itd.

Ty tak robisz, ja tak robię, ale jest masa zenków którzy
łatają plasteliną i drucikiem niestety.

Tomek