Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>
> Pacjent to Opel Zafira 2

To raczej nie ELM

>
> Co jakiś czas wyskakuje mi jakiś błąd (zapala się kontrolka Check Engine)
> i po kilku uruchomieniach silnika gaśnie. W serwisie za odczyt błędów
> liczą sobie 50 zł, a za tyle to można kupić interfejs ELM 327 na BT i
> jakąś aplikację na telefon która poda numery błędów ODB2.


No tak, ale to jak ten ELM dogada się z ECU a z twoim może mu nie wyjść

>
> Pytanie czy warto? Czy informacja o błędach da mi jakąkolwiek wiedzę aby
> coś samemu wymienić czy koniec końców i tak będę musiał odstawić auto do
> mechanika który swoje 50zł i tak doliczy? Nie szukam wróżki w tym
> konkretnym przypadku ale pytam ogólnie: czy kontrolka Check Engine może
> sygnalizować jakieś błędy na tyle proste że dadzą się samodzielnie
> naprawić czy zawsze jak się zapala to i tak się kończy u mechanika?

To zależy jakie naprawy w ogóle podejmiesz. Generalnie warto te błędy znać
dla samej informacji kiedy wystąpiły.

>
> Jeśli odpowiedz na pytanie czy warto jest pozytywna to pytanie bonusowe -
> Czy może lepiej kupić jakiś inny interfejs diagnostyczny który da większe
> możliwości?

No są do Opli interfejsy dedykowane OPCOM np