J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości
> >Jeśli macie racje, to PO CO WOGÓLE robicie przeglądy? (w sensie
> >pieczątki w dowodzie)? Jak będzie wypadek, to i tak i tak
> >ubezpieczyciel zapłaci, a potemu ubezpieczyciel będzie musiał w
> >sądzie udowodnić ze auto było niesprawne - co jak widzę mu się nie
> >uda.
>
> No jak po co ? Bo taki obowiazek :-)
> Zeby policja nie zabrala dowodu (co moze byc uciazliwe jesli mieszkasz
> 500km od miejsca rejestracji, albo wlasnie jedziesz z rodzina na
> urlop).
> Niektorzy dla wiedzy wlasnej - moze akurat cos sie tam urywa, hamulce
> tez warto sprawdzic, luzy, a moze i amory.
>
> Przy AC masz w zasadzie obowiazek, bo ubezpieczyciel ma to w warunkach
> polisy.
>
> No i zawsze w razie potrzeby mozesz zeznac ze hamulce akurat zawiodly.
> Ty niewinny, jechales z przepisowa predkoscia, hamowales - ale nie
> zadzialalo.
> No i wtedy lepiej byc pol roku wczesniej na przegladzie niz nie byc
> wcale :-)
>
>
> J.
>
> P.S. No prosze, i zapomnialem wymienic sprawdzenie spalin i
> katalizatora, a moze ja rodakow truje :-)
>
>
Jest jeszcze sporo innych obowiązków, chociażby jazda zgodnie z przepisami.
Mowa o pełnosprawnych samochodach bez przeglądu a nie o wraczydłach. Jak
przypadkowo złapią to wystarczy powiedzieć że się zapomniało dowodu
rejestracyjnego. Ubezpieczenie można wozić w daszku albo skrytce. Co wtedy
zabiorą? Przyjmuje się na klatę pięć dych mandatu i jedzie dalej. Świadomość
jazdy bez przeglądu wymusza u normalnych określone zachowania. Zwyczajnie się
nie podstawiają. Nie jest to najgorsze bo ma wpływ na zwiększenie
bezpieczeństwa na drodze. Przeglądy w Polsce to lipa na kółkach. Poza tym jak
pojedziesz na przegląd i Ci powie że końcówka jest do wymiany to musisz jechać
i zapłacić za wymianę a potem jeszcze raz jechać na przegląd. A jak pojechać
do mechanika to on darmo powie że końcówka do wymiany a za kasę za przegląd ją
wymieni.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/