W dniu 19.11.2015 o 09:07, sirapacz pisze:
>
>> Mam.
>> Pierwszy rok to tragedia - wymiana części co kilka miesięcy,
> no tak wlsnie tego sie obawiałem:( czyli awaryjność idzie w parze z ceną
> wychodzi na to.

Niekoniecznie.
Miałem auto z pierwszej serii po liftingu.
Jest duża szansa, że po eksperymentach na mnie kolejne partie miały już
od razu poprawiony soft.

>> No i Cx cegły powoduje bardzo wysokie spalanie przy szybszej jeździe w
>> trasie, poniżej 8 l średnio ciężko zejść (a to niby diesel), nawet przy
>> 120 km/h na autostradzie, tyle to palą diesle o połowę mocniejsze,
>> również w wysokich autach typu Jeep Renegade.
>
> co ja mam powiedziec. mam doblo 1.9 105KM to o ile do 120 jest ok i na
> autostradzie mam ze 6 literków tak przy 140-160 nagle włącza się 10/100.

Czyli i tak pali mniej.


> no ale ile w terenie nim jeździsz - 300km rocznie? chyba ze masz jakąś
> działkę w bieszczadach:)

W teren jeżdżę rekreacyjnie, jak tylko jest okazja (w sensie rajd w
mojej okolicy).
Auto ma być z założenia do transportu tyłka i do zabawy, przynajmniej to
auto.