On 2012-06-24 20:53, J.F. wrote:
>> ESP jest systemem, który realnie działa i pomaga utrzymać auto na drodze.
>> Jak ktoś świadomie sobie z tego rezygnuje to jego sprawa, ale niech
>> przynajmniej głupot nie mówi, że to ani potrzebne ani przydatne.
> No ale po co potrzebne i do czego przydatne dla Marka ?
> Ja niestety postawilem, wiec tak nie napisze :-)
> Ale taki ABS ? Malo przydatny :-)

Ciii, też się przyznał, że ma :)
Natomiast miałem na myśli ogólnie wielu z znajomych, którzy otwarcie
mówili, że tego systemu w aucie nie chcą. Ja bym nie chciał auta bez niego.


>> Jak byś Marku miał wyższy samochód to musiałbyś jeszcze bardziej uważać -
>> właśnie by go nie wywrócić. I jak dla mnie to identyczne kwestia jak dobre
>> opony - bo czemu mam nie mieć lepszych jeśli realnie dają wyższe
>> bezpieczeństwo niż byle jakie uniwersalne?
> Bo uniwersalne sa wystarczajaco dobre, a dwa komplety to za duzo zachodu
> :-)

Wolno mieć jeden komplet :-) Ale nie wolno mieć łysych opon, a jeden i tak
się wytrze szybko i trzeba będzie tak samo zmieniać ;)


>> Mówiłem też, że miewałem sytuacje, w których przy zakręcie na śliskiej
>> drodze mnie nie zarzuciło, a auta za mną stawały bokiem na drodze. ESP,
>> 4x4 czy cokolwiek - nie wiem, fizyki się nie oszuka i wyższy środek
>> ciężkości zdecydowanie nie sprzyja przyczepności.
> Ja tam nie wiem czy sprzyja czy nie, ale mam wrazenie ze chodzi o cos
> odwrotnego - jak sie juz bokiem postawi, to wysoki suv sie przewraca.

Im wyższe auto tym łatwiej, ale też nie warto popadać w paranoję, że SUV
wywróci się nie wiadomo jak bardzo wobec normalnego samochodu. Do tego
trzeba sporego zignorowania przepisów lub poważnego wypadku, w przypadku
braku ESP wystarczą jednak jakieś gwałtowne ruchy kierownicą i auto staje
bokiem niestety, wysokie rzuca dość ostro i w normalnej jeździe bez
takiego wspomagania trzeba być wiele bardziej ostrożnym.
Póki co nawet poważnie rozwalona felga przy uderzeniu bocznym w bardzo
duży krawężnik nie powoduje w zauważony przykładzie wywrócenia się suva,
może ten konkretny miał szczęście, że prędzej wyrwało kawałek felgi niż go
wywaliło, ale mimo wszystko nie tak łatwo :) Widziałem to u gumiarza, nie
pamiętam dokładnie auta, ale chyba to była honda cr-v.
Tymczasem na youtube nietrudno znaleźć ciekawą sytuację:
http://www.youtube.com/watch?v=LtPh2mv6UOA
Mimo urwanego koła i sporej prędkości nie wywalił się, choć tak wiele mu
nie brakowało.
Natomiast popatrz tu:
http://www.youtube.com/watch?v=qB4RNaLFpiY
Prosty manewr i wywrotka - ten raczej nie miał ESP na pokładzie. Jak dla
mnie o takich wywrotkach była mowa przede wszystkim, bo jak już jest
wypadek to raczej bardziej ma przewalone ten, który lżejszy jest, chyba że
ten drugi ma szczególnego pecha.
--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~