On 2012-06-24 17:21:46 +0200, dominik <u...@d...net.pl> said:

>> Tym niemniej pewnie pokazuje ze:
>>>> wielkość != bezpieczeństwo:
>> Nie wystarczy ciezszy pojazd, jeszcze musi byc dobrze zaprojektowany :-)
>
> Wszystko prawda, ale jednak technologia się rozwija i zmienia się też
> konstrukcja samochodów. Od jakichś 10 lat normą są choćby strefy zgniotu,

Od 20 lat najmarniej.


> pojawiło się też wiele nowych materiałów (lekkich a wytrzymałych),

Materiałów? Obudź się, bo chyba śnisz na jawie.


> Analizowanie tych danych ma się dokładnie tak jak wysnuwanie wniosków z
> nokii 3310 w kontekście oceny nowego iphone :)

Bzdura. Postęp w dziedzinie konstrukcji samochodów postępuje znacznie
wolniej niż w dziedzinie elektroniki użytkowej.


> Głównym argumentem ciągle jest to ryzyko wywrotki auta, a to moim zdaniem
> kompensuje świetnie ESP i ASR.

Jest wiele sytuacji, w których elektroniczna stabilizacja nie da NIC.
Wręcz - w większości wypadków.


--

Pozdrawiam
de Fresz