Mirek Ptak wrote:
> Dnia 2010-07-22 14:42, *.Peeter* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>
>>> Mówi się, że wielomasowe sobie już nie radzi ze 150 KM za dobrze.
>>
>> A czy w Vectrach w 1.9 CDTI 150KM były inne koła dwumasowe?

Tak. Z tego co wiem, do Z19DTH (czyli 150 KM) są tańsze :)

> Nie mam zielonego pojęcia :)
>>
>> A tak swoją drogą DMF najbardziej dostaje w tyłek w niskim i średnim
>> zakresie obrotów, a nie tuż przed końcem skali, gdzie silnik osiąga swoją
>> maksymalną moc.
>
> Ale jeśli na tym średnim i niskim zakresie jest wyższy (tfu) moment to
> coś się może dziać. Potwierdzają to ludowe przekazy :)

Dlatego się robi chiptuning z głową, bez gwałtownego strzału momentu
z dołu. Naturalnie, że się szybciej zużywa przy większej mocy, ale
czego się nie robi dla funu ;)