W dniu 2017-10-17 o 14:39, J.F. pisze:
> Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:os4lsg$leu$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2017-10-17 o 11:38, Mirek Ptak pisze:
>>> Nie bardzo wiem też w czym lepsze jest posługiwanie się dziesiątkami
>>> przycisków jak w tym przykładowym mesiu vs dużymi klawiszami pod lub
>>> na wyświetlaczu?
>
>> Fizyczne przyciski są zawsze tam, gdzie są. I dotykając ich można
>> poczuć, że się dotknęło przycisku, a nie obok. Przyciski w samochodach
>> mają różne kształty i faktury, więc bez patrzenia przyciskający wie,
>> czy przycisnął przełącznik radia, czy podgrzewania tylnej szyby.
>
> Taaa ... ale zazwyczaj to je projektant daje takie same :-(

Być może projektant daje takie same, ale nie w moim Avensisie T25.
Po kilku tygodniach już mogłem bez patrzenia przełączyć większość
rzeczy. To, co rzadko używane do dziś, po latach jazdy tym samochodem
muszę przełączać z patrzeniem.

> Teraz mam automatycznie wlaczane swiatla wraz z silnikiem ... efekt
> taki, ze po nocy przyciski nie sa podswietlone, bo przeciez jade "bez
> swiatel".

Chyba nie kapuję. Nie ma kontrolki od świateł?
W aktualnym Golfie, mimo automatyki świateł i dotykowego ekranu bez
fizycznych przycisków nadal po lewej stronie od kierownicy jest
fizyczny, kręcony przełącznik z podświetleniem pozycji.