Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier. › Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!pwr.wroc.pl!news.wcss.wroc.pl!news.man.
lodz.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder3.cambriumusenet.nl!
feed.tweaknews.nl!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshostin
g.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neos
trada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Wed, 14 Apr 2010 16:24:22 +0200
From: Grzegorz Prędki <"klark[USUN"@TO][malpa]transkomp.com>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.sci.fizyka
Subject: Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.
References: <hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl> <hq4iur$i7u$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <hq4iur$i7u$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: avast! (VPS 100414-1, 2010-04-14), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 11
Message-ID: <4bc5d016$0$17089$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.211.176
X-Trace: 1271255063 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 17089 83.11.211.176:53011
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2272670 pl.sci.fizyka:219924
[ ukryj nagłówki ]

>> Jak bardzo obniżenie zawieszenia ma wpływ na jego trwałość i trwałość
>> układu kierowniczego? Wiadomo że obniżenie wiąże się ze zwiększeniem
>> twardości.
>
> Dobre sprezyny wcale nie musza byc twardsze. Np. zestaw Prodrive'a do
> imprezy STI obnizaja auto o jakies 25mm, a komfort na tym wcale nie
> cierpi w stosunku do fabrycznych.
>

Komfort w STI? Dobre :)