Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier. › Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed1.plix.pl!newsfeed00.su
l.t-online.de!t-online.de!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!nx02.
iad01.newshosting.com!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.newshosting.com!newsho
sting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.
neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Thu, 15 Apr 2010 00:43:20 +0200
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.
References: <hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl> <hq4iur$i7u$1@inews.gazeta.pl>
<s...@d...wkurw.org>
In-Reply-To: <s...@d...wkurw.org>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 15
Message-ID: <4bc64504$0$17626$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.23.0.223
X-Trace: 1271284996 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 17626 83.23.0.223:3302
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2272741
[ ukryj nagłówki ]
Robert Rędziak pisze:
> ["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]
> On Wed, 14 Apr 2010 15:20:10 +0100, kamil <k...@s...com> wrote:
>
>> Dobre sprezyny wcale nie musza byc twardsze. Np. zestaw Prodrive'a do
>> imprezy STI obnizaja auto o jakies 25mm, a komfort na tym wcale nie cierpi w
>> stosunku do fabrycznych.
>
> To jak ma wyhamować te same masy na krótszej drodze, skoro nie
> jest twardszy?

Po prostu zmniejsza się prześwit, rośnie szansa dobicia podwoziem, ale
utwardzać nic nie trzeba.

Np. opuszczanie auta na gwincie - nic się nie utwardza.