On 14 Sty, 11:48, "cztery" <r...@d...trzy> wrote:
> >> Wszyscy producenci stosuja ta sama norme do okreslenia spalania w cyklu
> >> miejskim - przynajmniej tak sugerowali tworcy Galileo emitowanego przez
> >> TV4.
> >> Z tego co pamietam, norma ta jest tak skonstruowana, ze odpowiada jezdzie
> >> w
> >> praktycznie niezakorkowanym miescie -na 100km przewidujac 5 postojow na
> >> swiatlach.
>
> > Ale czy uwzgl dnia ilo ludzi i baga u na pok adzie?
>
> Nie wiem. W programie, ktory widzialem bylo o tym, ze producentow w EU
> obowiazuje jedna norma. Pokazywali jak wyglada taki test - samochod z
> rozgrzanym silnikiem na hamowni, w srodku facet ktoremu komputer pokazuje w
> ktorym momencie biegi zmieniac. Z tego co pamietam test to przejazd na
> odcinku 100km z 5 postojami.
> Testowana w Galileo byla mazda 2. Wyniki z jazdy na trasie 100km w miescie
> daly spalanie w tej mazdzie wieksze od podawanego przez producenta o 1.5
> l/100km.
> BTW, bardzo fajny program (Galileo), w telewizjach "ogolnorozrywkowych"
> jeden z ostatnich ktorych poziom nie obraza absolwenta szkoly sredniej.


Co do testów to przyszło mi do głowy, że na testach może być i ok.,
ale np. silnik i skrzynia są tak zestrojone, że jak się troszku
depnie to spalanie ląduje poza wszelkimi normami :) Samochód może być
też przygotowany pod testy - ale to teoria spiskowa :)

Jacek