W dniu 2013-06-07 14:21, X-Man pisze:
> "misiek" <d...@g...pl> wrote in message
> news:koscbl$6ff$1@mx1.internetia.pl...
>> Użytkownik "X-Man" <k...@w...pl> napisał w wiadomości
>> news:kor1oq$h7l$1@speranza.aioe.org...
>>> Witam
>>> w chwili obecnej jestem w trakcie przesiadki z Octavii I na II (mam
>>> obie przed domem) I 2005r, II 2006r. Ze zdziwieneim zauwazyłem że
>>> stan podwozia, nadkoli, płyty podłogowej w II jest zdecydowanie
>>> gorszy niż
>>> w I z przebiegiem jakieś 120kkm wyższym. Na zdjęciach mam zdjęte
>>> wygłuszenie i plastiki nadkoli przed wizytą u lakiernika.
>>> Czy to jest normalne w tym modelu i roczniku? niby blacha ocynk a
>>> wygląda to już dość nieciekawie miejscami... nawet w klapie bagażnika
>>> na szwie jest rdza...
>> http://postimg.org/image/jbon7olu7/
>> na tej focie to jest antykorozja czy srednio oryginalnie nalozona
>> pasta gluszaca przez pijanego blacharza pasjonata entuzjaste ? :)
>
>
> to jest właśnie biedna antykorozja nałożona na spawach/łączeniach
> fabrycznie w Octavii I wygląda to dużo lepiej poza tym nadkola są w
> całości osłonięte plastikiem a tu jest tylko jakiś filc. Ogólnie stan
> zabezpieczeń antykorozyjnych w tym aucie jest mizerny aż żal patrzeć na
> to. Raczej bity nie był bo sprawdzałem to przes zakupem po nr VIN i
> numerze rejstracyjnym. Poza tym w UK aut po większych dzwonach się nie
> klepie tylko złomuje zazwyczaj...
>
> Pzdr
> Piotrek
>
>> jak to mowia - jesli ocynk rdzewieje, wiedz ze cos sie dzialo ;)
>> chiba ze sie myle ...
>
>
To może jakiś podtopielec. Dziwne żeby takie auto tak szybko poddało się
rudzielcowi.