> A tak a propos samego nakazu - wszyscy światłomaniacy się uczepili
> argumentu, że oświetlony samochód jest bardziej widoczny. No cóż -
> argument bardzo wygodny, bo rzeczywiście jest. Ale czy ktoś robił badania,
> czy nieoświetlony samochód w dzień jest niewystarczająco widoczny? Bo
> jeżeli jedynym argumentem jest zwiększenie widoczności, to jest jeszcze
> kilka lepszych sposobów - np. migające koguty i sygnały dźwiękowe...

Moim zdaniem problem jest inny.
Jezeli wszyscy jezdza bez swiatel lub wszyscy na swiatlach to jest OK.
Gorzej gdy czesc tak a czesc tak. Z tego powodu jazda cala dobe na swiatlach
jest bardzo dobra. Bo jak nie ma nakazu to niektorzy nie wlacza swiatel
dopoki jeszcze cos widza. I pozniej sa takie sytuacje, ze jest szaro, buro,
siapi deszcz, zaczyna sie mrok, a tu sie znajdzie te pare procent kierowcow
co oszczedzaja. I tacy kierowcy, ktorzy jada bez swiatel podczas gdy 99%
inych jedzie na swiatlach sa niebezpieczni.

Pozdrawiam

Darek