On Sat, 03 Nov 2018 00:39:33 +0100, Marek S wrote:
> O właśnie ... trafiasz w sedno! Ponieważ nie ma definicji prędkości
> utrudniającej poruszanie się innym - to jakie jest to ekstremalne
> spowolnienie? Moim prywatnym zdaniem to jazda 40/60 w idealnych
> warunkach pogodowych, pojazdem, który mógłby jechać nawet np. 160km/h
> nim właśnie jest.

To jest twoje zdanie i niewątpliwie masz do niego prawo. Nie sądzę jednak
- wbrew temu co sugerujesz - by jakiekolwiek służby mundurowe, w
jakimkolwiek cywilizowanym kraju to zdanie podzielało. Co do zasady to
faktycznie brak określenia minimalnej "nie-ekstremalnej" prędkości. Jest
to zabieg celowy mający na celu umożliwienie służbom trzeźwą, ludzką
ocenę.

> Jesteś z drogówki? Wydaje mi się, że tak.
> Znów trafiasz w sedno. Owszem, zgadzam się, że mandat byłby niewłaściwą
> formą w tym przypadku.

Nie jestem, ani nie byłem. Akurat w moim korpusie nie było rozdzielenia
na drogówką, wydział kryminalny itd. Każdy robił po trochu wszystkiego -
a było tego mnóstwo - spisywanie protokołów na miejscu samobójstw,
śledztwo w sprawie kradzieży roweru spod lokalnego kościoła, uliczne
bójki, nocne patrole, szukanie zaginionych dzieci po lasach czy jeszcze
ganianie za koniem o 3 nad ranem kiedy ten urwał się nie wiadomo skąd i
łazi po ekspresówce (tutaj trudność - poza złapaniem dziada - polegała
m.in. na wymyśleniu co ja mam teraz z tym koniem w środku nocy zrobić, bo
przecież do izby wytrzeźwień nie wejdzie, oraz w jaki sposób mam zdjąć
obywatelowi koniowi odciski palców). "Drogówka" to było jakieś 20-30%
czasu służby, zależnie od tego ile innych spraw się napiętrzyło oraz od
zaleceń odgórnych.

> Ale teraz zastanów się ... czemu ten starszy gość jedzie 40/90? Bo nie
> widzi drogi? Bo demencja starcza go dopadła i nie jest w stanie
> wyhamować gdy pojawi się przeszkoda 100m przed nim? Czy serio uważasz,
> że taka osoba powinna w ogóle mieć prawo do prowadzenia pojazdów?

Tutaj rozumiem sugerujesz odebranie PJ, co w warunkach wiejsko-
małomiejskich (a w takich warunkach pracowałem) jest równoznaczne ze
śmiercią głodową.

> Serio jesteś zwolennikiem tolerowania takich kierowców na drogach?
> Szukanie przez policję/ustawodawcę usprawiedliwień w imię wyrozumiałości
> dla takich przypadków powinno być karane jak współuczestnictwo w
> ewentualnych wypadkach. Ale trudno wymagać by twórca przepisów się
> karał.

To co teraz powiem zapewne uznasz za tzw. dowód anegdotyczny, ale co tam.
Bywałem także na miejscach wypadków. Nie każdego, ale tych poważniejszych
(czyt. w których ucierpiała istota ludzka). Takich wypadków oglądałem
wiele - inaczej tego nazwać nie można, bo moja obecność z reguły była
całkowicie niepotrzebna, całą robotę wykonywali strażacy i/lub pogotowie,
ja co najwyżej wzywałem później lawetę żeby wrak ściągnąć z drogi. Żaden
nie był spowodowany przez seniora "kapelusznika". Praktycznie wszystkie
spowodowane były przez zapierdalacza-idiotę. A pozostały niewielki
odsetek to po prostu pech (typu zdradzieckie oblodzenie nawierzchni na
zakręcie). Prędkość zabija - a ktokolwiek uważa inaczej jest po prostu
pierdolnięty.

>> Niemniej wracając do tematu - w tym wątku jest o jeździe 40@60, a
>> artykuł który przytoczyłeś nie ma z tym absolutnie żadnego związku, bo
>> mówi o poruszaniu się "bardzo wolno".
>
> Bla bla bla. Jak wyżej - co znaczy bardzo wolno? Konkretnie proszę.

Przypomnę, iż to ty zacząłeś. Przytaczasz artykuł z dupy wyciągnięty i
twierdzisz że odnosi się specyficznie do jazdy 40@60.

> Że co? Informacyjne mignięcie światłami ze 100m jest naprawdę chamstwem
> w/g Ciebie? Moim zdaniem prezentujesz sobą pieniacza drogowego. Gość
> jedzie szybko i cham jeden śmie prosić o zwolnienie pasa

Wcześniej pisałeś o "popędzaniu". Teraz znów powracasz do tezy o
informacyjnym proszeniu. Za takie proszenie można dostać mandat - w
przeciwieństwie do jazdy 40@60. Wnioski wyciągnij sam.

> Nie chcę Cię obrażać - nie to jest moją intencją. Wyrażam swoje odczucia
> w tej dyskusji jedynie, a mówią one, że wpadanie w furię z powodu, że
> ktoś szybciej chce jechać jest oznaką niezrównoważenia.

Po pierwsze nie ma mowy o żadnej furii, a po drugie nie o to że ktoś chce
szybciej jechać, tylko o to że wymaga by świat dostosował się do jego
widzimisię.

Mateusz