Użytkownik "Nikt" <n...@l...localhost> napisał w wiadomości
news:njk1ia$4ps$1@node1.news.atman.pl...
> On 2016-06-10 18:22, yabba wrote:
>
>> To na czym polega prawdziwe "odgrzybianie"?
>
> na zastosowaniu środka grzybo/bakteriobójczego, czyli np. ozonu (z
> wikipedi: "Dla porównania, działanie bakteriobójcze ozonu jest około 50
> razy skuteczniejsze i 3000 razy szybsze niż chloru")
>
> Do tego ozon bardzo szybko rozpada się w powietrzu do tlenu - to tak,
> żebyś się nie bał, bo już jakiś kretyn pisał w tym wątku, że "nie chce
> wdychać chemi" czy jakoś tak.
>
> Grunt to po ozonowaniu przez około godzinę wietrzyć auto zanim się do
> niego wsiądzie. Duża część warsztatów tego nie robi i pozwala wsiadać od
> razu po ozonowaniu - wtedy są dwie możliwości:
> 1. przez kilka-kilkanaście godzin będziesz miał czerwone oczy i płakał
> oraz będziesz miał poparzone drogi oddechowe przez kilka dni
> 2. warsztat używa jakiegoś gównogeneratora z portalu na A. i wylot
> możesz sobie wsadzić do nosa, a i tak nic Ci się nie stanie. Oczywiście
> bakterie też przeżyją. Jedyny efekt to będzie specyficzny zapach ozonu,
> ponieważ jest on wyraźnie wyczuwalny nawet w śmiesznie małym stężeniu,
> kilka tysięcy razy mniejszym, niż potrzeba do odkażania.
>
> Jako, że o opcji 1 jeszcze nie słyszałem, to ...
>
>>
>> W moim samochodzie jest dostęp do parownika i psikałem na parownik.
>> Też wywnioskowałem, że ta pianka zamiast umyć zadziałała jak klej.
>
> no to masz szczęście, po prostu go wyczyść.

A czym go najlepiej spryskać? Zwykła woda, woda z płynem do naczyń, Cif,
Domestos (ale to chyba zniszczy aluminium)?
Mam dostęp do parownika taki, że po wyjęciu filtru widzę go i mogę
wprowadzić rurkę tuż prz jego powierzchni.

--
Pozdrawiam,

yabba