W dniu 2014-12-11 o 22:53, RadoslawF pisze:
> Dnia 2014-12-11 11:22, Użytkownik Trybun napisał:
>
>> Trudno powiedzieć czy to stare czy nowe auto, trzy cylindry z czterema
>> zaworami to mogłoby świadczyć że jest z tych nowszych. Jakby nie było ma
>> już 8 lat.
>>
>> No nie bardzo wiem jakie prądy one generują, tylko na jednym z nich
>> (jeszcze PRLowskim) jest tabliczka że podaje prąd do 15V. Dwa pozostałe
>> to takie hybrydy wielozakresowe. Czyli jak już to ładować tylko tym
>> starym..?
>> Auto w zeszłym roku zapalało dość poprawnie, w garażu bywało i po -10 a
>> zawsze odpalał. Teraz problemem być może jest to że w międzyczasie
>> kupiłem drugie auto, i to głównie nim jeżdżę, a tym dieselkiem tylko od
>> czasu do czasu, a na dodatek na krótkich dystansach..
>> Jest to 1.5 litrowy silnik CRDI, i raczej na pewno nie jest to zalecany
>> przez producenta akumulator. Wnęka jest wyraźnie pod coś większego.
>> Niestety, takie są uroki kupowania używanych samochodów..
>
> 34Ah to akumulator od malucha, ktoś wstawił bo pewnie najtańszy
> na rynku. Sprawdź jaką pojemność zaleca producent i taki
> lub pojemniejszy wstaw.
>
>
> Pozdrawiam

Tak, wiem. Jednak przez 14 miesięcy użytkowania (gdy jeździłem nim
częściej i na dłuższe trasy) nie sprawiał żadnych problemów. Doładuję i
jak się okaże że winne jest tylko niedoładowanie powodowane użytkowaniem
to przecież nie będę wymieniał, bo wymiana na nowy nic praktycznie nie
da, za kilka miesięcy i ten nowy będzie niedoładowany.