W dniu 2010-10-01 13:30, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Fri, 01 Oct 2010 12:48:14 +0200, Qlfon na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> Zaorać to może nie, ale ktoś kto na Włókniarzy synchronizuje światła to
>> powinien jakiś pług na plecy dostać. Czerwona fala...
>
> Poniekąd uzasadnione. Włókniarzy robi za obwodnicę Łodzi, ale problem
> polega na tym, że później wlatuje się do Zgierza, albo na
> Pabianice/Katowice. Tam drogi są już o trochę mniejszej przepustowości.
> Aby uniknąć zakorkowania wylotów na amen, korkują Włókniarzy po trochu.
> Co oczywiście jest jak pudrowanie syfa, ale jakieś tam efekty daje.

No to fakt, Zgierz potrafi wyprowadzić z równowagi. Kiedyś z Lublina na
Poznań czy dalej latałem tak by zahaczyć o Łódź (sentyment mam bo tam
kiedyś mieszkałem) a teraz robię wszystko by unikać dużych miast. I
prawdę mówiąc strategia unikania dróg "czerwonych" przynosi znacznie
mniej stresującą jazdę: fotografów prawie brak, videorejestratorów też a
i ruch mniejszy. Minusem jest konieczność przelatywania przez jakieś
mieściny ale koniec końców wolę to niż gonić szybko od korka do korka.
>
>> A Pabianicką objechałem na ślepo równolegle skręcając przed Statoilem w
>> prawo jakimiś dróżkami osiedlowymi wyjechałem za korkiem chyba przed
>> wiaduktem jakimś. To było w ub. sobotę.
>
> Alternatywnych dróg jest trochę - ale to trzeba *przed* wyjazdem popatrzeć
> na mapie jak to objechać, nie bać się płyt betonowych/lekkiego off-road'u,
> i dobrze opisać trasę "pierwsza w prawo, druga w lewo, itd." No i
> oczywiście dla pojazdów pow. 3.5 t nie ma alternatywy :)

Ja nie wiedziałem, ale jak zobaczyłem co się dzieje na Pabianickiej to
pierwsza w prawo i "tam musi być jakaś cywilizacja":) A i off-road był
przy okazji...


--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050