On 2/2/2013 4:22 PM, _Michał wrote:
> (jeszcze) Mam safrane 24v 2000r (jeszcze rdza nie je, to - nie klapa
> z BMW, albo drzwi merca ) - bo już miałem pomysł żeby wezwać złom
> i żeby zabrali.
>
> 2kkm temu (i 5 mieś) wymieniłem wszystkie paseczki (rozrządy i te 2 na
> zewnątrz) roleczki wszystkie, hamulce, zawieszenie itp... w nim i go
> kurcze popsułem....
>
>
> fakt zaczął przekraczać 250km/h (francja->kraków 7h, wrc->krk 1:36h
> wliczając 4 postoje na bramkach) i skrzynia poszła.... (ZF coś
> HP 20 złom niemiecki !!!!!)
>
> a mam jeszcze skrzynie "bi-turbo" (u mechanika leży) i chłodzenie
> bi-turbo (chyba też leży), a filmik pokazuje 7sek do setki ;)
> 0 turbin po prostu inna skrzynia:
>
> https://picasaweb.google.com/sheraster/PereKa?authke
y=Gv1sRgCNfQhK39vrLrmwE#5770272775085815986
>
> btw. to filmik kogoś stąd :) ?
>
> i tak mi przyszło do głowy żeby coś pomajstrować (tz. mechanik)
>
> podejdą turbiny z Volvo T6 ? bo tam ten sami silnik z reno siedzi
> a 300km to 300km :) będzie rakieta szybsza i dużo bezpieczniejsza
> od BMW7 v12 :) się zrobi 5.5 sekundy szpera 1.7 tony i FWD :)
>
>
>
> już mi (odrobinę) przeszło wkurzenie (tak trochę na safrane) zwłaszcza
> ze cichszy i lepszy w hi speed jest od BMW7 (mimo że starszy).
>
> będę miał klasyka zaprojektowanego 21lat temu napranego kolorowymi
> ekranami, bezpiecznego i z rewelacyjnym audio (tylko alipine wywalę
> i wstawię philipsa - znacznie lepszy niż logic7 z bmw e65, coś jak
> philips w S80 T6 1998..2005)
>
> mówię wam bezpieczeństwo to podstawa !

http://oi49.tinypic.com/jl2kgz.jpg
ależ mi się go teraz szkoda zrobiło...


chyba że vel Satis ? <- to jest dopiero bezpieczne :)
i jest tam silnik ten sam co Nissan Z350 !! może da się
przekręcić na ponad 300 koni ?

wejdzie do velsatisa skrzynia "złom" ZF 5HP30
z Rolls-Royce Silver Seraph/BMW740,750/Bentley Arnage
bo 300km+ (chyba) chrupnie to co tam jest.

btw. a safrane ph2 też miał wzmocnienia z włókien węglowych
z przodu (na drzewa i słupy) jak ph1 ?