Opis Sekowskiego nie pasuje do wspolczesnych akumulatorow. On w zasadzie nie pasowal
do akumulatorow z lat osiemdziesiatych. Mniej wiecej wtedy pojawily sie akumulatory
nazywane wtedy nie rozbieralnymi. Z licencjami na fiaty przyszly nowoczesniejsze
akumulatory rozruchowe. Wszystkie stare opisy regeneracji i ladowania az sie zagotuje
pasowaly do akumulatorow w czarnych bakelitowych obudowach uszczelnianych od gory
smola. Pokutuje ta wiedza do dzisiaj i tak jak wtedy zbiera obfite zniwa w
wykanczaniu akumulatorow niewlasciwym ladowaniem. Z dzialajacych sposobow ozywienia
akumulatorowego trupa pod warunkiem ze nie mial zwarcia bylo dolanie cudownych
preparatow Baterwit lub Raz. Ozywialy na troche zuzyty akumulator ale kosztem
ciaglego dolewania wody. Przy okazji w okolicach akumulatora rdzewialo wszystko.
Wynoszone przez korki opary kwasu zarly blache w oczach.