Dnia Fri, 8 Jan 2016 13:19:48 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
> W czarnych mozna bylo wymienic plyty a w plastikowych tylko wyplukac
> szlam jaki opadl i zwieral plyty. To niento samo. Szlam sie bral z
> niewlasciwego ladowania prostownikiem i z tego ze najczesciej
> akumulator nie byl przymocowany do karoserii i podskakiwal na
> dziurach. Problem zwierajacego szlamu zostal opanowany po
> wprowadzeniu akumulatorow kopertowych w ktorych kazda plyta jest w
> woreczku z tkaniny szklanej.

A sa takie w sprzedazy ? Bo jak pisalem - kilka ostatnich padlo na
zwarcie celi.

> Wtedy tez akumulatory zrobily sie
> jeszcze mniejsze bo nie jest w nich potrzebne wolne miejsce pod
> plytami na zbierajacy sie szlam.

Zebys sie nie zdziwil ... jak ci Chinczyk zrobi duzy akumulator, w
ktorym plyty zajmuja polowe, a dol wypelniony np plytkami szklanymi.

J.