Przemysław Czaja <p...@p...fm> napisał(a):

> Ależ oczywiście, obowiązek włączenia świateł w dzień ma kolosalny wpływ
> na ilość wypadków w nocy - w/g moich szacunków ilość wypadków w nocy
> wzrosła z tego tyt. o ok 108 %. W/g najnowszych badań przyczyną jest
> notoryczne wyłaczanie oświetlenia nocą przez kierowców, którzy liczą na
> to iż w niższej nocnej temperaturze uda im się schłodzić przegrzane w
> ciągu dnia klosze reflektorów. Miarodajne badania przeprowadzone w
> kolejnej niezależnej profesjonalnej firmie potwierdziły ponadto, że
> kierowcy którzy zapalają światła w dzień czesto dostają chwilowego
> paraliżu jednej z rąk w zależności od umiejscowienia włacznika świateł -
> zadziwiającym wydaje się ten fakt, potwierdzony zresztą przez inną
> znakomitą firmę, ze do paraliżu ręki dochodzi zwykle po zapadnięciu
> zmroku i konczy się zazwyczaj niekontrolowanym manewrem zagrażającym
> bezpieczeństwu nas wszystkich. Jak widzisz wpływ jazdy w dzień na
> światłach jest ściśle związany z ilością wypadków zanotowanych w
> godzinach nocnych i został potwierdzony przez dwie niezależne
> profesjonalne firmy cieszące się na rynku dużym zaufaniem i poparciem
> społecznym.
>

Zadziwia mnie nie uporczywy brak myślenia wśród wyborców hrabiego.
No to podpowiedz: wyjdź na szosę i policz ile % samochodów jeździ z jedną
sprawną żarówką. Oglądać reflektora po trzech latach świecenia w dzień ci nie
każę, bo to za trudne.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/