Użytkownik "Jacek" <n...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hqm3qi$vjc$1@news.task.gda.pl...
>
> Nigdy nie miałem auta hybrydowego i nie zamierzam mieć. Natomiast chętnie
> bym kupił auto na gaz CNG.
>

Z CNG jest jeden zasadniczy problem. Aktualnie uzywane cisnienia sa zbyt
male aby zapewnic sensowny zasieg przy sensownej przestrzeni zajmowanej
przez zbiorniki. Gdyby tak podniesc cisnienia do 1000-1500 atm, to zbiorniki
z gazem zajmowalyby tyle miejsca ile zbiornik z paliwem plynnym i zapewnialy
porownywalny zasieg. Pozostaje jeszcze kwestia materialow z ktorych beda
zbiorniki. Skoro mozna wyprodukowac zbiorniki na wodor dla tych cisnien, to
mozna i dla ziemnego. Nie jestem pewien tylko czy przy tych cisnieniach nie
bedzie problemow jak efekt diesla przy tlenie...

No i ostateczna - dosc wazna - kwestia. Gaz ziemny w naturze wystepuje
rzadko juz z cisnieniami 200 atm.W zwiazku z tym nalezy go sprezyc,
sprezarki to nie perpetum mobile i nalezy dostarczyc im energie...
Nie chce mi sie tego teraz liczyc ale moze sie okazac, ze bilans przy
osiaganiu takich cisnien moze byc niespecjalnie korzystny .

Moim zdaniem jedynym sensownym wyjsciem jest wlasnie elektrycznosc. Prad
mozna stacjonarnie wytworzyc nawet i z holzgazu a wozenie generatora w
kazdym samochodzie i dokladanie paliwa na skrzyzowaniu nie jest juz
specjalnie wygodnym pomyslem :) - ta sama zasada wystepuje przy
elektrowniach atomowych, wiatrowych, slonecznych i wodnych.

--
Picasso