On 29 Paź, 13:45, Waldek Godel <n...@o...info> wrote:

> Może po prostu albo jeżeli cię stać, weź taki egzemplarz, który będzie w
> dobrym stanie, niezależnie od tego czy ma skrzynię ZF czy AW i zacznij
> odkładać na ewentualną naprawę, albo dołóż do nowszego modelu z MCP (jak go
> znajdziesz oczywiście)
>

Skrzynia MCP mnie nie przekonuje, rozumiem, ze jesli to
zautomatyzowany manual, to w ramach eksploatacji trzeba raz na pare
lat wymienic sprzeglo?

Jakie zalety przemawiaja na korzysc C5II poza moim zdaniem lepszym
wygladem?

Czy cos znaczaco usprawnili aby wart byl szczegolnego zainteresowania?

Obeserwujac to co sie sprzedaje, to raczej skonczy sie na koncowce
procukcji C5 I w dobrym stanie.
Ewentualnie moim pierwotnym planie - saabie 95. C5 jest dla niego
alternatywa ze wzgledu glownie na hydro zawieszenie, choc nie ukrywam,
ze o tych autach bardzo malo wiem.

--
amos