-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Opinie nt C5 3.0 V6
Date: Fri, 29 Oct 2010 12:33:00 +0000 (UTC)
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 54
Message-ID: <s...@p...homelinux.net>
References: <4...@a...googlegroups.com>
<iacom3$dfc$1@mx1.internetia.pl> <oghgo0hdrpag$.dlg@p0li.z.dialoga>
<d...@2...googlegroups.com>
<pkyiessfzomf$.dlg@lepper.institute.com>
<5...@n...googlegroups.com>
<1kpsfhlk9hamm$.dlg@lepper.institute.com>
NNTP-Posting-Host: 91.203.222.177
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1288355580 12001 91.203.222.177 (29 Oct 2010 12:33:00 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 29 Oct 2010 12:33:00 +0000 (UTC)
X-OS: Debian GNU/Linux 3.1
X-EKG: 832814
X-Editor: VIM - Vi IMproved 6.3
X-User: wielki_elektronik12
User-Agent: slrn/0.9.7.4 (pl-1.4.3) (Linux/2.6.18-194.8.1.el5.028stab070.4 (i686))
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2321632
[ ukryj nagłówki ]Dnia (Fri, 29 Oct 2010 12:45:38 +0100) ktos podajacy sie za Waldek Godel
wyklawiaturowal co nastepuje:
> Dnia Fri, 29 Oct 2010 04:35:15 -0700 (PDT), amos napisał(a):
>
>> W moim zasiegu to wlasnie ten przelom, czyli 2003-2004.
>>
>> I tutaj tez mam watpliwosci - o ile ostatnie roczniki powinny miec
>> poprawione typowe choroby wieku dzieciecgo, to nowsza wersja pomimo
>> potencjalnie lepszych skrzyn, moze owe choroby miec.
>
> Prawie dobra koncepcja, szkoda, że zupełnie nietrafiona :-)
> To nie jest tak, że Citroen skonstruował sobie zupełnie nową skrzynię,
> tylko zakupił już istniejącą od innego znanego producenta.
> Co więcej - Aisin-Warner ma bardzo dobrą opinię, nawet lepszą niż ZF.
> Problem w tym, że wygląda na to, że skrzynie sobie nic z tej opinii nie
> robią i wciąż się psują. Ale ciężko powiedzieć, czy na skutek fatalnej
> obsługi, czy po prostu tak mają.
> Przy czym fatalna obsługa może również oznaczać obsługę w ASO - słynne są
> normy Citroena na któreś ze skrzyń ZF właśnie (nie pamiętam, czy w C5,
> niestety), które nie przewidywały wymiany oleju w skrzyni.
> Przy czym jeżeli weźmiesz konkretne dane skrzyni i sprawdzisz u producenta,
> czyli ZF, okaże się, że producent jak najbardziej wymianę oleju przewiduje,
> jak w każdej swojej skrzyni.
> Faktem jest, że w serwisach automatów stoi sporo sztuk ze skrzyniami AW,
> dosyć często po przebiegach około 100 kkm.
>
> Może po prostu albo jeżeli cię stać, weź taki egzemplarz, który będzie w
> dobrym stanie, niezależnie od tego czy ma skrzynię ZF czy AW i zacznij
> odkładać na ewentualną naprawę, albo dołóż do nowszego modelu z MCP (jak go
> znajdziesz oczywiście)
Potwierdzam. Kupilem samochod od pierwszego wlasciciela z ksiazka
serwisowa. Ani razu nie byl przez 200kkm wymieniany olej w skrzyni, a w
kazdym razie nie bylo po tym sladu w ksiazce.
2 na 3 ASO citroena w trojmiescie twierdzily, ze nie podejmuja sie wymiany
oleju i ze sie go nie wymienia. U jednego automaciarza chcieli mi zalac
olej niezgodny z norma producenta (mineralny, zamiast syntetycznego). W
koncu znalazlem rozsadny serwis, gdzie wymienilem olej za niecale 300zl.
Teraz skrzynia daje mi znac, ze powiniennem sie zainteresowac
elektrozaworami, ale jak sobie pomysle ze znowu bede musial wertowac
serwisowke do niej i weryfikowac to co mowia serwisanci to mi sie
odechciewa :(
Jest to moj pierwszy samochod z automatem, bardzo mi sie podoba ten typ
zmiany biegow, ale niestety serwisowanie tego jesli nie ma sie na prawde
zaufanego mechanika moze odebrac radosc z automatycznej zmiany biegow.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02
Następne wpisy z tego wątku
- 29.10.10 14:40 Waldek Godel
- 29.10.10 15:50 Marcin Luty
- 29.10.10 16:40 Waldek Godel
- 29.10.10 18:57 Arek M
- 29.10.10 21:17 amos
- 29.10.10 21:40 amos
- 29.10.10 21:52 Waldek Godel
- 29.10.10 23:07 DoQ
- 29.10.10 23:17 DoQ
- 30.10.10 00:45 p0li
Najnowsze wątki z tej grupy
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
Najnowsze wątki
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
- 2026-01-27 Warszawa => APM/Observability Engineer (Presales Engineer) <=
- 2026-01-26 #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- 2026-01-26 Ciekawe fikoły
- 2026-01-26 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-26 sznurowadła kwestia prawna
- 2026-01-26 Białystok => Senior Frontend Developer React <=
- 2026-01-26 Warszawa => Consultant Microsoft Dynamics 365 Finance (F&O) <=
- 2026-01-25 Organizacja religijna i nielegalna sprzedaż
- 2026-01-25 Tego "księdza" powinni wywalić z kościołai z pracy w kościele
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 "Teleportacja" polskich statków na pd. Bałtyku - rosyjska zabawa w zakłócanie GPS, Galileo, Beidou i GLONASS
- 2026-01-25 W trakcie porwania prez. Maduro wojsko USONA użyło tajnej broni masowego rażenia: Discombobulator
- 2026-01-25 rozmiar skrzyżowania




Sprzedaż nowych mieszkań wyższa niż prognozy. Dokąd zmierza rynek?