On 17 Sie, 23:34, Marcin Stankiewicz <e...@...sigu.invalid> wrote:
> Dnia Tue, 17 Aug 2010 22:48:21 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" na
> pl.misc.samochody napisał(a):
>
> > W ogóle pobieranie opłat via bramki to jakaś abstrakcja.
>
> Jest na to rozwiązanie - i w sumie to nie wiem dlaczego u nas
> nikt o nim nie pomyślał.
>
> A zwie się E-ZPass, I-Pass, E-PAss, FasTrak / i klika innych.
> W skrócie : elektroniczny system poboru opłat, oparty na technologii
> radiowej - transponderach montowanych w samochodach i odpowiednich
> czytników na bramce. Można mieć konto pre-paid ( i takie są
> najpopularniejsze ), bądź też post-paid.
>
> Największą zaletą jest to, że nie ma przeszkód, aby bramki pokonywać z
> prędkością 100 km/h ;-)
>
> --
> Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
> m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
> "Sztuka idzie za chlebem. Lessing Gothold"
Jak byłem w Chicago to jeździłem tym I-Pass Express. Odwiedzjący mnie
znajomi z Ameryki pytają się "co za dummy-stupid projektuje u was te
drogi?"

Często jeździłem trasą Kraków-Katowice i tak mnie to stanie na
bramkach irytowało, że napisałem do kilku oddziałów GDDKiA, do
centrali, do Stalexportu, GTC, AW i redakcji edroga, że nie chodzi o
to że płacę, ale żeby przynajmniej nie musieć stać pół godziny na
bramce.
Opisałem rozwiązanie I-Pass Express, podałem linki i kontakt. Zresztą
na tej grupie też opisałem, to dostałem odpowiedź żebym sie wypchał bo
kierowcy wolą winiety.
Większość zwłaszcza GDDKiA olała to, ale ze Staleksportu dostałem
ładnego maila, że podobne rozwiązanie jak I-Pass Express będą za kilka
lat wdrażali.
Jeszcze redakcja edroga też odpowiedziała, że "ciekawe rozwiązanie",
ale później już zamilkli.