Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m2q7td$6gv$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2014-10-28 17:14, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:
>>
>>>>>> Tyle że przez 99% czasu w mieście te wielosezonówki będą lepsze.
>>>>>> Obejrzyj testy porównwawcze.
>>>>>
>>>>> No właśnie oglądałem i nie są lepsze,
>>>>
>>>> Znaczy mokry i suchy asfalt w mieście nigdy nie występuje, non-stop
>>>> kopny śnieg i lód?
>>>
>>> Nie , kopny śnieg i lód są 2-3 razy w sezonie zimowym, ale wtedy
>>> melepety na wielosezonówkach blokują całe miasto ;)
>>
>> Ciekawe, mnie tam zawsze blokowały melepety nawet na zimowych, za to z
>> biednym FWD. ;-)
>
> http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33978/droga_hamowania_infogr
afika.jpeg
>
> Z badań przeprowadzonych przez firmę Bridgestone wynika, że droga
> hamowania na śniegu tak zwanych opon całorocznych może być dłuższa nawet o
> 79 proc. od drogi hamowania zapewnianej przez "zimówki".

A może nie być w ogóle - zależy jaka zimówka i jaka całoroczna.
I mniej więcej o tyle samo będzie dłuższa droga hamowania na zimówce na
mokrym albo suchym asfalcie.
Więc?