W dniu 12.03.2017 o 20:45, Axel pisze:
>
>
> "xyz" wrote in message news:o9up0v$pvp$1@node2.news.atman.pl...
>
>> w ten piątkowy wieczór zastanawiam się nad kompletem nowych opon,
>> na tapecie są:
>> - Toyo Proxes CF2
>> - FULDA EcoControl HP
>> - Uniroyal RAINSPORT 3
>> Wszystkie w indeksie 93V, jeżdżone głównie autostrady/ekspresówki (60%),
>> drogi lokalne (20%), miasto (20%).
>
> Po pierwsze - zobacz ceny 205/55/16. Jak kupowałem swoje opony, 215 były
> o ponad 30% droższe (mam w homologacji oba rozmiary).
> Po drugie - kupiłem Uniroyale RainSport 2 i nie jestem z nich
> zadowolony. Na wodzie są niespecjalne, mają bardzo miękkie ścianki
> boczne i zawsze wjeżdżając na krawężnik boję się, że je uszkodzę. A po
> dwóch sezonach tylne opony wyząbkowały - mam dwa prawie identyczne
> samochody i dotąd żadne opony nie wyząbkowały (zawieszenie OK).
>
Sprawdziłem jeszcze raz w instrukcji i tam jest tylko 215, wiem że
ludzie zamieniają na 205 jednakże boje się trochę o ich trwałość.
Auto ciężkie, często 4 dorosłe osoby na pokładzie (2 nie małe :)) +
jakiś bagaż.
Przejdę się jeszcze po sklepach oponiarskich w okolicach co by sobie
pomacać te oponki i przyjrzeć się bieżnikowi bo czasem w opisach są
jakieś super mikro/makro nacięcia ale tylko na głębokość np 1mmm.
A co jak się opona zetrze o 1,2mm - straci właściwości?

Podejrzę jeszcze Vredesteiny, tak jak Przemysław P. sugeruje w innym poście.

--
--- xyz