Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA9EE920FB4F31budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>> No chyba ze ... wyprzedza taki, wyprzedza, a potem sie wcina w
>> kolumne
>> na prawym pasie, ktora grzecznie sie wlecze od 10 km do zjazdu :-)

>To jest notoryczny problem na obwodnicy autostradowej Poznania na
>zjezdzie na Katowice.
>Mnostwo osób ciagnie do konca lewym po czym mniej lub bardziej
>umiejetnie
>wcina sie w ostatniej chwili na prawy pas. A tam pełno tirów, one ze
>zwalnianiem i przede wszystkim przyspieszaniem sobie tak płynnie jak
>osobówki nie radza.

Ale maja obowiazek utrzymac duzy odstep.

>Efekt - notoryczny korek w godzinach szczytu.

Nie znam, ale podejrzewam ze bardziej wynika z natezenia ruchu i
przepustowosci tego zjazdu, albo gdzies za nim ...

>Byc moze gdyby nie było ograniczenia wyprzedzania dla torów to juz
>odpowiednio wczesniej uformowałyby sie dwa pasy lewy na warszawke,
>prawy

Jakos tak by pewnie bylo ...

>na katowice i oba poruszałyby sie zgodnie 90km na godzine.
>Zwłaszcza ze zjazd na Katowice jest ładnie wyprofilowany, długi i
>mozna
>go bez problemu pokonac z predkoscią 90.

Tylko ile te dwie kolejki mialyby dlugosci - po 5 km ?

I jesli Cie dobrze rozumiem, to jest drugi czynnik - sporo tirow z
prawego pasa musi w pewnym momencie zjechac na lewy, bo jada na
Warszawe.

No to z jednej strony maja problem, jak lewym pasem zap* osobowki, ale
z drugiej strony osobowki do Katowic moga sie ladnie wciac na
opuszczane miejsce.

J.