W dniu 2012-10-11 13:07, Maciek pisze:
> Dnia Thu, 11 Oct 2012 09:37:42 +0200, r...@k...pl napisał(a):
>
>> To ja bym takich rzeczy szukał w zawieszeniu (amorkach), a nie w oponach.
>
> Nowe sa. Tzn maja jakis rok i 15 tysiecy. Poza tym ja bym nie przecienial
> ich roli w pokonywaniu zakretu zasypanego mokrymi liscimi...
>

Generalnie, jak Ci już niektórzy pisali, szukaj opon typu AT-R, gdyż MT
są raczej do jazdy w terenie - źle się spisują na asfalcie, aczkolwiek
są mocniejsze od AT.
Z tańszych całkiem niegłupie są GoodYear Wrangler AT-R. Dobre
prowadzenie i na śniegu, i na mokrym, także po trawie i błocie. A co
ważne - bieżnik nie zalepia się błotem. Na suchym asfalcie ciche.


--
Pozdrawiam.

Adam.