Użytkownik "Adam Adamaszek" <c...@g...com> napisał w wiadomości
news:2ffcc7a9-3754-4cc6-a576-7ab201ff2a50@y31g2000vb
p.googlegroups.com...
On 12 Kwi, 11:28, "Agent" <w...@o...ue> wrote:

> Ja nie wiem czemu teraz każde odstępstwo od opony idealnej do danego auta
> czyli
> 1) zimowa tylko zimą. letnia tylko latem
> 2) bieżnik min 3 mm
> 3) wszystko sie musi zgadzać idelanie (nośność, indeks prędkości, rozmiar)
> jest uważane jako debilizm. Pewnie że lepiej jest aby powyższe było
> spełnione ale i tak najwięcej zalezy od tego jakim kto jest kierowcą i co
> ma pod czaszką.

Ja sie natomiast domyslam. Wez pod uwage taka sytuacje:

Likwidator ubezpieczyciela, ktory obslugujac Twoja stluczke, widzac
ogumienie niezgodne z homologacja pojazdu odmawia Ci wyplaty
odszkodowania.

Lubisz biegac po sadach? :)

---------------------
Masz rację ale musi mieć podstawy. Bo czy istniej w Polsce przepis nakazu
jazy zimą na zimowych - nie ma. A czy jest przepis aby jeździć na oponach o
np. indeksie prędkości takim jak w instrukcji auta - nie wiem :). W każdym
razie na przeglądzie powinno to byc zauwazone a nikt mi tego nigdy nie
sprawdzał. Żeby nie było - akurat mam odopowiednie parametry opon ale
diagnosta przeciez nie ma wszystkiego w pamięci.