On Wed, 13 Feb 2019 21:35:30 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .02.2019 o 21:26 Irek.N. <t...@j...taki.jest.pl> pisze:
>
>> Piszecie że jak najwolniej żeby było najekonomiczniej.
>> Wytłumaczcie mi proszę jak to jest możliwe, że mój samochód przy 160
>> pali mniej niż przy 110-120.
>
> fizycznie niemożliwe.

Pewnie, że możliwe. Wystarczy jeździć na księżycu, albo innym ośrodku o
nikłej atmosferze i słabej grawitacji.

A tak na poważniej - to chyba i w ziemskich warunkach teoretycznie
możliwe, jeśli silnik na tyle potężny że zaczyna pracować wydajnie
dopiero pod obciążeniem jazdy 160km/h... A jak wolniej to skuteczność
spada szybciej od strat aerodynamicznych. Ale czy w "normalnym"
samochodzie dla Kowalskiego to możliwe?

Mateusz