Re: Osobowy diesel w PRL - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Osobowy diesel w PRL › Re: Osobowy diesel w PRL

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt
-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <598b6e6e$0$5158$65785112@news.neostrada.pl>
<omv3ep$mo$1@node2.news.atman.pl> <omv5ha$bno$1@node1.news.atman.pl>
<1awd2u5akttry$.1fhgfx29503ie.dlg@40tude.net>
<on1dl7$iaj$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<on21bp$nn2$1@node2.news.atman.pl>
<5994a740$0$641$65785112@news.neostrada.pl>
<on2fu5$5gj$1@node2.news.atman.pl>
<5995414e$0$648$65785112@news.neostrada.pl>
<599542e1$0$5164$65785112@news.neostrada.pl>
<on3hd2$3l9$1@node2.news.atman.pl>
<59955d8c$0$5144$65785112@news.neostrada.pl>
<on419l$hh6$2@node2.news.atman.pl>
<59960866$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<on51oj$hu1$1@node2.news.atman.pl>
<5996a1fd$0$15203$65785112@news.neostrada.pl>
<5996a744$0$5161$65785112@news.neostrada.pl>
<5996b0dc$0$640$65785112@news.neostrada.pl>
<5996b8d3$0$646$65785112@news.neostrada.pl>
<5996c1cd$0$5146$65785112@news.neostrada.pl>
<5996de4f$0$642$65785112@news.neostrada.pl>
<5996e336$0$5144$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <5996e336$0$5144$65785112@news.neostrada.pl>
Subject: Re: Osobowy diesel w PRL
Date: Fri, 18 Aug 2017 16:17:29 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 18
Message-ID: <5996f6fa$0$15191$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1503065850 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15191 82.143.187.50:50919
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613156
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5996e336$0$5144$6...@n...neostrada
.pl...
>>> Swego czasu za komuny zwiedzałem FSO (Polonez) - blachy były bodaj
>>> z Austrii i Francji. Już przyjeżdżały zabezpieczone
>>> antykorozyjnie, ale warstwa ta była masakrycznie kaleczona w
>>> tłoczni na stemplach. Stąd Polonezy już po 3 latach rdzewiały.
>
>> To sie spytaj jak w Crafterach ... pewnie juz wcale nie cynkowane
>> :-)
>

>W Crafterach blacha jest ocynkowana a profile zabezpieczone
>"barankiem". Wygląda na naprawdę solidną robotę.

Tlocznia cynku nie kaleczy ?

J.