Dnia pięknego Tue, 15 Jul 2014 12:31:56 +0200 osobnik zwany J.F. napisał:

> Dnia Tue, 15 Jul 2014 11:39:57 +0200, jerzu napisał(a):
>> <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>Tylko co
>> Nie wiem co, ale Scania na swojej stronie pisze: "ESP
>
> Ale tam podaja wiele wiecej trzyliterowych skrotow, co to jest ESP kazdy
> wie :-)
>
>> Układ Scania ESP aktywnie wspomaga kierowcę w trudnych sytuacjach, gdy
>> występuje niebezpieczeństwo złożenia, poślizgu lub wywrócenia się
>> pojazdu.
>> Sytuacje awaryjne i nieodpowiednia prędkość mogą czasem spowodować
>> niestabilność pojazdu, przy której nawet chwilowa utrata przez kierowcę
>> kontroli nad pojazdem może mieć katastrofalne i kosztowne następstwa.
>> Układ Scania ESP znacznie zwiększa bezpieczeństwo, monitorując główne
>> parametry wpływające na stabilność i automatycznie uruchamiając
>> odpowiednie elementy sterujące. Układ jest dostępny we wszystkich
>> pojazdach 4x2 i 6x2 wyposażonych w elektronicznie sterowane hamulce
>> tarczowe. Jest on zaprojektowany do działania na mokrych lub śliskich
>> powierzchniach, na których często występuje podsterowność lub
>> nadsterowność, i na suchych powierzchniach, na których głównym
>> zagrożeniem jest przewrócenie się pojazdu wynikające z nadmiernej
>> prędkości lub z poprzecznego pochylenia kół na zakrętach. "
>> http://www.scania.pl/buses-coaches/safety-technology
/safety-support-
systems/esp/
>
> No wlasnie - uklad dziala na hamulcach, a zapobiega przechyleniom. Cos
> mi tu nie gra.
>
> Owszem, jak pojazd wpadnie w poslizg i zacznie sunac bokiem, to tarcie
> stanowi sile boczna i latwo moze dobrowadzic do przewrocenia. Ale
> przeciez to nie jedyna mozliwosc. Tu same ostre skrety stanowily ryzyko,
> i co - ESP wyprostuje kierownice i tor jazdy ?
>
odpowiednio przyhamowując koła? tak.




--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett