-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!newsfeed.neostrada.pl
!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.
POSTED!not-for-mail
Date: Sat, 19 Jul 2014 17:39:53 +0200
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.6.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ostróda-Olsztyn
References: <X...@l...net>
<lplsms$76m$1@mx1.internetia.pl>
<X...@l...net>
<lpokfr$8jt$1@mx1.internetia.pl>
In-Reply-To: <lpokfr$8jt$1@mx1.internetia.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 18
Message-ID: <53ca914c$0$2366$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.38.75
X-Trace: 1405784396 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2366 83.25.38.75:64581
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2539151
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2014-07-11 13:56, Grzegorz pisze:
>> Wolał wywrócić autobus niż sam zginąć.
>
> Sam się zdziwiłem, dlaczego ten autobus tam mało się przechylił ... ale
> jak widać taki manewr "omijania łosia" wyszedł całkiem OK.
Autobus pewnie nie ma tak wysoko środka ciężkości jakby się mogło
wydawać z geometrii nadwozia.
Bo silnik na dole, ciężka rama, a na górze lekkie nadwozie, pewnie też
sztywne stabilizatory żeby pasażerowie się nie bali na zakrętach ;)
Chyba żaden pojazd (włącznie z londyńskimi double deckerami) nie może
się ot tak przewracać podczas jazdy.
Dlatego w połączeniu z ESP broniącym przed tym żeby zacząć jechać bokiem
taki pojazd powinien być całkiem stabilny.
Następne wpisy z tego wątku
- 19.07.14 17:44 Tomasz Pyra
- 19.07.14 17:58 Tomasz Pyra
- 19.07.14 18:00 Tomasz Pyra
- 20.07.14 12:21 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?